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地铁11号线将延至昆山花桥 有望2012年通车

飞马网络】 由安亭向西延至昆山 设置3个站点 有望2012年建成通车

  >>>从嘉定至临港新城,全长约120公里,分为北段一期、二期以及南段分期建设,北段一期计划今年年底前通车试运营

  >>>二期规划从江苏路站至浦东罗山路, 南段规划从罗山路站至临港新城

  >>>向西从安亭延伸至昆山花桥

东方早报记者 李继成 鲁勋

  工作在上海,安家在昆山或苏州的“铁的”一族将来不用每天乘坐动车来回沪苏两地了。2012年,11号线延伸线有望建成通车,那时,每天乘坐地铁就可以往返两地。

  江苏省人民政府国有资产管理委员会近日发布的一条题为《昆山市组建轨道交通投资发展有限公司》的消息中披露,在建中的上海轨道交通11号线将向昆山花桥进一步延伸。为加快工程建设,昆山市还专门组建了轨道交通投资发展有限公司,承担上海轨交11号线向花桥延伸工程立项、投融资的职能,以加快轨道交通工程的建设。

  届时,上海市民乘坐11号线就能去昆山吃大闸蟹了。

  投资20亿延伸5.76公里

  据悉,规划建设的上海轨道交通11号线向花桥延伸工程,得到了江苏省委政府、上海市委政府的大力支持。据估算,项目总投资约20亿元,由上海安亭墨玉路站向西延伸5.76公里至昆山花桥,设置3个站点。刚组建的昆山市轨道交通投资发展有限公司将承担上海轨交11号线向花桥延伸工程立项、投融资的职能,以加快轨道交通工程的建设。

  其实,凭借地理上的区位优势,昆山对接上海的想法由来已久。今年3月,上海市城乡建设和交通委员会有关负责人就曾表示,长三角交通一体化不仅是地面交通一体化,还要实现轨道交通一体化,铁路运输一体化。

  轨交11号线原来规划只到嘉定,江苏昆山主动提出要和上海对接,本市正在积极与江苏省和苏州市协商,将来这条线就能延伸过去,站点直接深入到昆山,而11号线安亭站也做了与昆山之间的轨道交通接口的预留规划。

  昆山房产打出“同城”牌

  上海轨交11号线延伸至花桥的这项区域交通举措,将拉近上海与昆山的距离,使“同城效应”进一步升级,促使更多的人愿意选“候鸟式”生活,同时便利的交通也将拉动昆山的人流,促进上海嘉定的区域发展。

  苏州花桥区党政办副主任王中民昨天表示,该项目仍需经过国家批准立项才可进行,目前着手相关前期工作。尽管上海轨道交通11号线最终延伸至昆山还处于规划阶段,昆山的房地产业却早早发动了“同城”攻势,在今年国庆“十一”黄金(234,0.42,0.18%)周期间举行的上海假日楼市上,就有多个楼盘都打上了“11号线”的主意,突出其与上海的“近距离”,强调价格优势以吸引买家。

  来源:东方早报

2010-11-5 16:22:20 | 浏览:3849 | 返回